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不松动的螺母—硬锁紧螺母原理浅析

发表时间:2022-04-19 16:35

俗话说,“每个国家在各个领域都有自己的优势和劣势。”。说起邻国日本,你印象可能会想到强大的汽车制造业和美丽的自然风光。但是你可能不知道的是,日本在科技实力上也在世界上占有举足轻重的地位!在交通便利的今天,中国建立了世界上较大的高铁网络和技术平台,在一定程度上也代表了未来高铁发展的一个方向。然而中国看似强大的高铁过去常常从一家日本小公司进口一颗螺母,为什么?

紧固件的松动原理原则上是由螺栓和螺母之间的移动间隙造成的,如果填补了空白,就达到了理想的稳定状态。为此日本开始了螺母松动的研究,然后在1974年开发了一个名为“世界上较坚硬的锁紧螺母”的零件,一举成名。在组成上,硬锁紧螺母由母螺母和公螺母组成。首先母螺母和公螺母结合在一起,可以较小化两个螺母之间的间隙。其次利用楔紧原理,螺母被螺栓轴上产生的强大力量来锁紧。螺栓和螺母结合基于螺母的楔形产生的强大作用力,从而达到稳定零件的目的。从后续的使用效果来看,硬锁螺母的使用效果比世界上任何一种螺母都要好。因此这种硬锁紧螺母诞生后,受到欧美国家的大力欢迎。到目前为止,硬锁紧螺母已经广泛应用于电话和雷达的制造。螺母的使用大大提高了设备电路的安全性和牢固性,进一步降低了维护成本。值得注意的是,对于一些维护成本高、难度大的基础设施,如桥梁、铁塔、铁路等,硬锁紧螺母也具有很强的适应性和实用性,甚至在高速列车和其他交通工具上也广泛使用。它已经安全使用了30多年,赢得了世界各地客户的广泛好评和信任。

说到硬锁紧螺母的原理,其实很简单,螺母是用楔形原理锁紧的。在螺母和螺栓之间插入一个楔子,以确保其稳定性。不过理论上看起来很容易,但是因为需要在每个螺母和螺栓之间打入一个楔子,人力几乎很难达到。到目前为止,在日本的铁路、桥梁、机器等很多方面都可以找到硬锁紧螺母的使用。这个小螺母也极大地促进了日本基础工业的发展。


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